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        铁路对于工业化至关重要。目前，帝国仅有一条铁路对外营运，即广三铁路，从广州市通往三水县。

        在第一个五年计划中，杨烜雄心勃勃，计划同时开工若干条干线、支线铁路。

        1、干线铁路。

        第一条干线铁路，称之为沪武铁路。起点在上海，终点在湖北武昌。

        长江上游沿岸各座城池，虽由革命军控制，却并不稳定。因此，沪武铁路将优先实施第一期工程，在上海至南京之间建成一条铁路。

        这亦是大上海计划的重要内容，届时将串联苏州、无锡、常州、镇江等重要城市。

        第二条干线铁路，称之为沪浙铁路。这条铁路起点在上海，途径杭州、金华，终点在浙江江山。

        按照规划，待革命军统一中国后，将继续向西延伸浙沪铁路，经江西、湖南、贵州，进入云南昆明。实际上，这条线路正是沪昆铁路。

        第三条干线铁路，称之为交桂铁路，从交趾省西贡县修至广西桂林。有了这条铁路，帝国对交趾的控制将更加得力。

        第四条干线铁路，称之为广韶铁路，从广州修至广东韶关。因广州至三水铁路已通，这条铁路实际上只需从三水修至韶关。

        这条铁路，日后将成为中国南北交通大动脉，规划从北京一直修到广州，实际上就是日后的京广铁路。

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